Brüssel, 15 kann (EFE).-alle Fluggesellschaften, die in der Europäischen Union, mit Ausnahme der Chinas und der Indias, forderten die Europäische System (ETS) Emissionen von Kohlendioxid (CO2), Anforderungen erfüllt haben trotz der Opposition von mehreren Ländern gezeigt, die Europäische Kommission kündigte heute.

zeigte die Aktion Klima, Connie Hedegaard, EU-Kommissar “sehr, sehr zufrieden” mit diesen Daten zeigt, dass die europäischen Normen eingehalten werden, sagte auf einer Pressekonferenz in Brüssel.

Fluggesellschaften, die Europäische und die außerhalb der Gemeinschaft, sind verpflichtet, jährliche Informationen über die Emissionen von Kohlendioxid in die Atmosphäre in der vorherigen Übung, so dass sie Informationen über 2011 vor der Vergangenheit schicken sollten freigesetzt vorzulegen 31. März.

< p> Unas 1.200 Compañías Han Cumplido con Este ist, Que Supone un Avance de la Aplicación del ETS al Sektor La De Aviación, Una Medida Que Entró de Kraft el Pasado 1 de Febrero y Que Verpflich-las Aerolíneas Que Operan de la UE a Pagar Por Cada Tonelada de CO2 Que Emiten.

Sólo las Aerolíneas Chinas e Indias Han Incumplido Esta Obligación, lo Que ha Llevado a la Comisión Europea (CE) eine beneidenswert Sendas Cartas a Abs. Pekín y Nueva Delhi instar ein Ambos Países ein Cumplir Con la Normativa Europea antes de Mediados de Junio.

Hedegaard Recalcó Que Estas Diez Compañías Incumplidoras – Ocho Chinas y Dos Indias-Representan “Solo el 3 % de las Emisiones” Que de CO2 produzieren el Sektor La De Aviación de Europa.

En Caso de no Recibir Respuesta de un Mes, Los Países De La UE Podrían Imponer Multas ein Los Incumplidores, Que Podrían Elevarse Hasta el Medio Millón de Euro de el Caso de Alemania.

La Kommissar zeigte vorsichtig in Bezug auf gleichwertige Maßnahmen, die China Interesse an der Vermeidung von Zahlung für Emissionsrechte – eine geplante Alternative im Europarecht-, unter Hinweis darauf, dass Brüssel müssten untersuchen und überprüfen, ob sie gelten vor dem vorführen ihrer grünes Licht. gezeigt hätte

Ja die Frist eingehalten haben alle Russisch, Latein-Amerikanisch, und American Airlines unter anderem trotz der völligen Ablehnung aus verschiedenen Ländern wie USA, Kanada, China oder Brasilien, erfordern, dass Brüssel außereuropäischer Fluggesellschaften nicht zu zahlen.

dieser Auseinandersetzung droht, verwandeln in einen Handel Krieg verschleiert Warnungen von den Hauptstädten wie Moskau oder Peking als Vergeltung gegen die europäischen Fluggesellschaften ausgelöst wird, wenn Brüssel nicht mit der Umsetzung des ETS. umkehren

ohne Aber diese Repressalien nicht materialisiert, trotz wiederholten Ablehnungen der EG änderte seine Politik gegen den Klimawandel und trotz der Begegnung, die einen Score von Ländern in Moskau im Februar gehalten um seine Reaktion auf das Europäische ETS. koordinieren

Gegner des ETS nahm auch ihre Beschwerden Vorbringen zurückgewiesen, die Gerichte bei der Prüfung, dass die Maßnahme vor allem Langstreckenflüge auswirkt und dass sie nicht mit dem Völkerrecht entspricht, im Dezember letzten Jahres durch den Court der Justiz europäischen.

eine weitere gemeinsamen Beschwerden zwischen den Ländern, die gegen die europäischen Emissionsmarkt ist seine “unilateral” Natur und Fürsprecher, die eine aggregierte Maßnahme im Rahmen der Verhandlungen gilt, die stattfinden in International Civil Aviation Organization (ICAO).

< p> Hedegaard sagte EU widmet “viel Zeit und Energie” zu erreichen, eine umfassende Regelung und wünschte mir, dass sie Fortschritte in dieser Hinsicht bei der nächsten Sitzung der ICAO, die im Juni stattfinden wird. EFE