MADRID, 27 (EUROPA PRESS)

Der Minister des Innern, Jorge Fernández Díaz, hat angekündigt, die von der Generaldirektion für Verkehr (DGT) strukturiert ist ein Screening-Programm des Fahrens unter dem Einfluss von Drogen Alkohol Erkennung Steuerelemente ähnlich.

Dies teilte bei seinem ersten Auftritt in der Position des Ausschusses für die Sicherheit im Straßenverkehr und nachhaltige Mobilität des Kongresses, da es ist der Auffassung, dass die Überwachung und Durchsetzung des Gesetzes sind, zusammen mit den Informations- und Sensibilisierungskampagnen, der “effektivste” Kontrollinstrumente zur Erhöhung der Sicherheit in Verdrängung.

Fernández Díaz hat In der Tat, seine Rede darauf, dass der Eckpfeiler der Aktion von der DGT die Verringerung der Zahl der Opfer des Menschenhandels ist begonnen. Darüber hinaus beschrieb er “wichtig” zu reduzieren, das Alter der Fahrzeugflotte, sowie die Zahl der Fahrzeuge auf den Straßen im Umlauf. Daher hat angekündigt, wird die Förderung von Partnerschaften zwischen dem Ministerium der Industrie, ermöglicht eine Steuerermäßigung in den Erwerb neuer Fahrzeuge und, auf der anderen Seite bestehen auf der Notwendigkeit, für den öffentlichen Verkehr Gewohnheiten zu ändern.

Hat auch vorgebracht, dass der Vorstand plant, etwa tausend öffentliche Mitarbeitern in administrativen Arbeiten organisieren und konvertieren sie z. B. im Straßenverkehr Sicherheit Trainer oder Mitarbeiter der Straßenverkehrssicherheit, mit dem Ziel der Optimierung der wirtschaftlichen und haushaltspolitischen Verwaltung der Generaldirektion Verkehr (DGT).

“in der gleichen Weise wie die Verwendung von Radaren Agenten der Guardia Civil von der Drehzahlüberwachung befreit und führen Kontrollen durch Alkohol und andere Aktivitäten ihrer Tätigkeit konzentrieren kann, wir können und müssen wir organisieren diese tausend Angestellte des öffentlichen Dienstes,” erklärt, mit dem Ziel der Rationalisierung der Verwaltung der Mediendatenverkehr.

Nachhaltige Mobilität

Es gilt auch als “wesentlich” untersuchen die angemessene Überwachung der Unfall Zahlen, so dass sie die Realität der Fälle von Mortalität. Daher sagen, dass wir eine Alternative zu den sogenannten finden müssen ' schnell Indikator ' oder Berechnung der Opfer nach 24 Stunden entsprechend “das wahre Ausmaß des Unfalls”, das gewonnen wird, wenn ein umfassendes Datenerfassungssystem die Gemeinden und die autonomen Gemeinschaften mit dem Ministerium für Gesundheit und Justiz zusammenarbeiten behandeln kann.

“, geben Sie eine Idee, die globalen Daten über Unfälle 2010 waren nicht verfügbar, bis zum letzten Quartal des Jahres 2011”, hat davor gewarnt. In seiner Ansicht die Regierung sollte vollständige Daten über Toten anbieten, verwundet und Menschen mit Fortsetzungen, physische und psychische, und innerhalb einer kürzeren Aktion tun. “Objektiv die Zahl der Todesopfer auf 30 Tage sollten bereit sein, 30 Januar des folgenden Jahres”, es wurde darauf hingewiesen.

Zur gleichen Zeit, hat darauf hingewiesen, dass die Regierung derzeit die Reform der allgemeinen Verordnung der Zirkulation studieren, verlassen der vorigen Exekutive, und die die Dynamik des Fahrrades und der Förderung der Zonen begrenzt auf 30 Kilometer pro Stunde in der Stadt.

Hat auch angekündigt, die Ausarbeitung und Verabschiedung im Jahr 2012 von den königlichen Erlass durch die die Europäische Richtlinie 2010, die im Rahmen der Unterstützung für die Umsetzung der Systeme für intelligente Verkehrssysteme (STI) setzt im Bereich des Straßenverkehrs und die Einführung von Informationssystemen mit anderen Verkehrsträgern umgesetzt.

Neuer Direktor von der DGT

Auf der anderen Seite, die Arbeit der DGT in den letzten Jahren erkennen wollte zur gleichen Zeit, die hingewiesen, dass die Staffel und die Ernennung von Maria Segui vor der DGT “ist weitgehend gerechtfertigt” durch ihre Qualifikationen und “wertvolle Erfahrung in der Forschung auf dem Gebiet der Prävention” und Verletzungen durch Unfälle im Straßenverkehr.

In diesem Sinne hat festgestellt, dass der neue Direktor des Verkehrs eine “schwierige Aufgabe” konfrontiert: Verringerung der Zahl der Opfer von Verkehrsunfällen im Einklang mit den Zielen der Europäischen Strategie für die Straßenverkehrssicherheit 2011-2020, die um 50 % die Zahl der tödlichen Opfer jagt.

Rationalisierung der Medien

Auf der anderen Seite, der Besitzer des Inneren hat darauf hingewiesen, dass das Ministerium mit der Modernisierung von Verfahren im Zusammenhang mit dem Fahrzeug weiterhin erleichtern die Verarbeitung der folgenden Bemühungen um Bürger: Registrierung Telematik Fahrzeug, Vorlage der Berichte im Zusammenhang mit Fahrzeugen über das Internet, telematischen Übertragung von Fahrzeugen gebraucht und Anmerkung über das Ergebnis der technischen Überprüfung der Fahrzeuge Telematik.

Im Hinblick auf die Einrichtung von Verbesserungen bei der Menschenhandel Sanktionen, Fernández Díaz voraussichtlich aktualisieren, die in der Registrierung der Treiber zu vermeiden Benachrichtigungen über die Sanktionierung Prozedur fehlgeschlagen ist, sowie Einführung eines Qualitätssystems und audit-Verfahren Sanktionen, dokumentieren den gesamten Prozess enthaltenen Adressen sowie bundesweit Zahlungskarte auf Straße von Sanktionen aussprechen.