New YORK (Reuters Health) – eine Studie schlägt vor, die ein Licht

Dim im Auto blau wäre so effektiv wie das Koffein

halten Fahrer warnen und verhindern Fehler während

Nacht.

“Neuere Studien haben gezeigt, dass (Tagesrhythmus)

“

und die Bereiche des Gehirns, die das Erwachen zu regulieren, sind empfindlich gegenüber

die Länge der kurzwellige Strahlung. “Der Vorteil der Verwendung der

blaues Licht, die Schläfrigkeit Nacht entgegenzuwirken ist seine niedrige

Intensität, im Vergleich zu (in einer Weise) weißes Licht die sein kann

in einem Auto ohne störende des Treibers verwendet”, sagte der

Arzt Jacques Taillard, Neurowissenschaftler an der University of

Bordeaux 2, Bordeaux, Frankreich, der die Ergebnisse bei der

Jahrestagung in den assoziierten Fachgesellschaften von der

TraumBoston, Massachusetts.

Taillard Team zusammengebracht 48 Treiber und wurde durchgeführt

drei Tests auf der gleichen Autobahn von wechselseitig auf die Hälfte der

Nacht. Jeder Test wurde durchgeführt mit mindestens einer Woche

Palette.

Die Teilnehmer fuhr 400 Kilometer, von 01 bis 5.15

a.m., mit einem 15-minütigen halbwegs Halt.

Bei einem Test Treiber verarbeitet mit einem leichten Dim 20

(Philips) GOLite Lux innerhalb des Fahrzeugs (Länge 460nm von

Welle). Im Vergleich dazu hat das Licht der Dämmerung eine

Intensität von ca. 10 Lux und einer beleuchteten Halle, 80 Lux

In den anderen beiden Prüfungen Treiber trank zwei Dosen

200 mg Koffein oder ein Placebo.

Acht Teilnehmer verließ das Test-Licht, weil

es ihnen abgelenkt und sie von der Analyse ausgeschlossen.

Primäre Ziel war es, festzustellen, wie oft die

Treiber, überqueren die Schienen des Pfades falsch.

Trinken Placebo, Fahrer überquerte den Wangen ein paar

26,42 Mal gleichzeitig mit dem Koffein hat einige 12,51

Zeiten und das blaue Licht, manchmal 14,58.

“(Die) Wirksamkeit der kontinuierlichen blaue Licht Exposition

“

in der Nacht, ähnlich wie das Koffein, deutet darauf hin, dass diese

Gegenmaßnahme in Autos angewendet werden konnten, zur Bekämpfung der

“

Nacht Schläfrigkeit am Steuer”, schreiben die Autoren in einer

legte Zusammenfassung.

Wie zu erwarten, waren alle Fahrer mehr

anfällig für den Boden in die zweite Hälfte-Linien kreuzen

Reise zu den ersten. Kein Eingriff verändert die

Traum der Fahrer nach den Tests.

Auch so, dennoch wäre es sehr bald, Lichter installieren

Blue Fahrzeuge.

El Arzt Raman Malhotra, Co-Direktor des Zentrums der

Störungen des Schlafes SLUCare, der Saint Louis University,

Saint Louis, Missouri, und die nicht in der Studie, sagte durch teilgenommen hat

mailen, damit “blau (und die Leuchten im allgemeinen) bereits

“”

werden verwendet, um die Warnung zu verbessern” und dass die Studie “zeigte

“

, die das blaue Licht fungiert als Gegenmaßnahme zur Reduzierung der

“

Schläfrigkeit während der Fahrt”.

Und sagte: “der beste Rat ist, nicht mit Traum da behandeln

“”

sogar mit dem Einsatz von Gegenmaßnahmen, kann gefährlich sein,”.

Für Taillard, “zukünftige Studien sollten untersuchen, die

“

Effekt einer kontinuierlichen blaue Licht Nacht Exposition

“

wiederholt”.

In beiden stellte er klar, dass das Blaulicht gefährlich sein kann

, Wenn Sie sie nicht richtig installiert. “Spezialist muss

die Auge Sicherheit das Gerät prüfen und die

Aufstellungsort (auf dem Armaturenbrett oder Umschlag

Kopf des Fahrers)”, den Autor angegeben.