Moskau (Reuters) – ein russisches Passagierflugzeug abgestürzt und in Flammen nach dem Start Montag aus Sibirien, ölproduzierenden Region verursacht den Tod von mindestens 31 43 Menschen an Bord, nach Angaben der Behörden in Notfällen waren.

dreizehn Überlebenden wurden aus dem Feuer genommen und ein Krankenhaus mit dem Helikopter, sondern eine starb später. Fernsehbilder zeigte das Flugzeug aufgeteilt zwei in ein Feld Nevado. waren nur die sichtbaren Schwanz und hinten im Rumpf.

es war nicht klar, sofort was verursacht den Absturz des Flugzeugs ATR 72, UTair, bei 39 Passagiere und vier Crew-Mitglieder.

“Keine Erklärung”, sagte der Direktor des Regionalbüros der Notsituationen Ministerium, Yuri Alejin, ein Russisches Fernsehen von der Website der Unfall.

Alejin hinzugefügt, dass die Black Box gefunden hatte und hinzugefügt: “Kontakt mit dem Flugzeug nur drei Minuten nach dem Start verloren”.

UTair auf seiner Website sagte, dass das Gerät, ein zweimotoriges Turboprop, versuchte zu machen eine Notlandung bei abgestürzten 1,5 Kilometer zum Flughafen von der Stadt Tjumen in Westsibirien, als er nach Surgut, eine Öl-Stadt ging mehr nach Norden in Sibirien. befindet sich

in kritischem Zustand mindestens fünf Überlebenden waren sagte der staatlichen Nachrichtenagentur RIA, Anführungen verantwortlich für ein Krankenhaus in Tjumen, 1.720 Kilometer zu östlich von Moskau.

schlechte Geschichte air

UTair Konto mit drei ATR-72 Flugzeugen, hergestellt von der französisch-italienischen Hersteller ATR, laut der Website der Fluggesellschaft (www.utair.ru).

ATR ist eine egalitäre Gesellschaft zwischen zwei führenden Unternehmen der Luft-und Raumfahrt in Europa, Alenia Aermacchi – eine Firma Finmeccanica und EADS

der Unfall ist der schlimmste Flugzeugunglück in Russland, da ein Flugzeug Jak-42 in einen Fluss in der Nähe der Stadt Jaroslawl nach dem Start am 7. September 2011, 44 Menschen töten, unter stürzte die Mitglieder des Teams Eishockey Eis Lokomotiv Yaroslavl. waren

, russischen Präsidenten Dmitry Medvedev, forderte eine Verringerung der Zahl der russischen Fluggesellschaften und Verbesserungen in der Ausbildung der Besatzung nach dieser Tragödie, die mit 47 Tote, darunter eine Seemann, der getrunken hatte im Juni einen Unfall gefolgt.

< p> Der internationale Luftverkehr Association (IATA), für seine Abkürzung in Englisch, sagte im Dezember, dass globale Preise der Flugsicherheit 2011 verbessert hatte, aber, dass in Russland und der Gemeinschaft unabhängiger Staaten-, die ehemalige Sowjetrepubliken – assoziierten verschlechtert hatte. Sicherheit der IATA, Günther Matschnigg, Vice President, sagte, dass ein zentrales Problem in Russland ist, dass Piloten und Techniker der Boden zur Anpassung an ein paar Flugzeuge zunehmend komplexere.

Matschnigg sagte, dass russische Luft- und politisch Verantwortlichen zugelassen haben, dass es die Ausbildung von Piloten verbessern sollte.