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Diese Schlussfolgerungen zu erreichen, arbeitete die Spezialisten mit den Bewohnern in Anästhesiologie in zwei verschiedenen Morgen: nach einer guten Nachtruhe und eine Nachtschicht Job. am 08 Teilnehmer machte einen Test der Simulation des Managements, die beteiligt, fahren 15 Minuten in einem städtischen Umfeld und 60 Minuten in monotonen Bedingungen, wie eine Autobahn.

Arzalier-Daret festgestellt, dass am Morgen nach der Nacht ohne Pause die Freiwilligen sehr schwierig, in einer geraden Linie zu behandeln war.) Noch konnte gut Kontrolle der Geschwindigkeit beim fahren monotoner Bedingungen seit, z. B. sehr abrupt von einer Geschwindigkeit auf einen anderen geändert. im städtischen Umfeld, müde Freiwilligen behandelt im Preis niedriger.

″Encontramos viele Unterschiede zwischen den Teilnehmern, wenn sie normal geschlafen hatte und es gab nicht ausgeruht. wir wissen aus der amtlichen Statistik, die die Unfälle haben ein Gipfel zwischen 8 und 9 am Morgen, die sehr beunruhigend ist, dass die Bewohner ihre Verlagerung auf die Time″ fertig sagt Ségolène Arzalier-Daret, Spezialist in der Intensivmedizin.

Expert sorgt dafür, dass diese Ärzte die Arbeit regelmäßig nachts leiden ein Mangel an Müdigkeit, die Chronik empfiehlt, dass die Angehörigen der Gesundheitsberufe, die ein wenig mehr als 20 Minuten von seiner Arbeit Leben, vor der Fahrt nach einer Nacht schlafen oder nehmen Sie ein Taxi.

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