Managua, 21 kann (EFE).-die Umweltorganisation Nicaraguanische Recycling Nationalfonds (Fonare) heute fordert der Präsident des Landes, Daniel Ortega, einen “gelben Alarm” in Río San Juan zu Kampf verordnet die Sedimente, die eine Straße gebaut von Costa Rica bis Bereich Süden des Flusses kriechen würde.

Fonare gehört zu den Organisationen der Zentralamerikanischen Gerichtshof der Europäischen Gemeinschaften, mit Sitz in Managua, eine Klage gegen die Straße aus Costa Rica eingeführt, so dass es einen Prozess in die regionale Stelle geöffnet, San Jose ist unbekannt für dasselbe nicht gehören.

Koordinator Fonare, Kamilo Lara, sagte am Montag auf einer Pressekonferenz der Grenzfluss angeblich eine bedeutende Verschmutzung verursacht in dieser Winterzeit durch Sedimente, die durch den Bau der Straße von 120 Kilometern in Costa Rica Gebiet generiert leidet.

Ortega sollte aktivieren “Frühwarnsystem vom feinsten”, Lara vorgeschlagen.

Spezialist in Geologie, William Martínez, berechnet, dass Sedimente, die in der nicaraguanischen Strom im Winter fallen 3.700 Tonnen pro Tag an 40.000 Tonnen, wegen der Straße übergeben.

Lara hinzugefügt, auch wurde geschickt, um das Übereinkommen über Feuchtgebiete Ramsar und Unesco eine Anforderung zum Bereich neben den Nicaragua und Costa Rica Behörden, “die Stabilisierung des Bodens entlang der Straße schädlich zu den Fluss San Juan de Nicaragua und seines Ökosystems sicherzustellen” dauerhaft überwachen.

309 Kilometer von der Grenze zwischen Nicaragua und Costa Rica, nimmt insgesamt 140 Kilometer Río San Juan bis zur Mündung in das karibische Meer.

Umweltschützer Fonare angekündigt, dass sie nächsten Donnerstag bis Río San Juan, “wissenschaftlich -technischen Standpunkt zu ratifizieren” Blättern.

Neben den Konflikt über die Autobahn, die Behörden von San José und Managua pflegen einen Streit vor dem internationalen Gerichtshof (IGH) seit Oktober 2010 für die Souveränität der Landstreifen im Grenzgebiet der Karibik.

Ein Panorama Blick des San Juan Rivers. WireImage /