OTTAWA (Reuters) – Kanada, ein Land von kritisiert ihre
Umweltprobleme, offenbart Freitag Verordnungen weitgehend
erwartet, dass sie große Lkws und Busse machen sollen
sind um 23 Prozent weniger Schadstoffe für die 2018.
Gewächshaus-Gas-Emissionsrichtlinien
-entwickelt, um die Einhaltung Maßnahmen bereits in Staaten
United-wird wirksam, beginnend mit den Modellen des Jahres
2014. Dienstprogramm von großen, schweren Lkw beantragen
und Busse, sowie Zement-LKW, Abfall und Kipper.
“Es wird erwartet, dass die neuen Normen Emissionen gesenkt werden
Fahrzeuge der großen im Jahr 2018 eine 23 von
Prozent”compared to those marketed in the 2010 “, said
the Environment Minister, Peter Kent, in a speech
during the announcement of the measure.
” hope that this will translate into total decreases of
around greenhouse gases of three Mt
annually in 2020, equivalent to removing about 650,000 vehicles
individuals from the street “, added the official.
the conservative Center-right Government said in May of the
2010 that would produce new emissions-related standards
gas for vehicles of great size in a few months, but not
could do.
last August, the United States Government issued their
own measures in this respect.
” given that the transport sector represents nearly a quarter
all emissions, any climate change strategy
< p ""> musst du ernsthaft zu beobachten, was passiert in unserer
Straßen”, sagte Kent.
Kanada, einem der größten Produzenten von Energie, die Links der
will zum Klimawandel, Kyoto-Protokoll im vergangenen Jahr
insgesamt Emission von Treibhausgasen senken
um 17 Prozent von 2005 bis 2020 Ebenen.
Umweltschützer glauben, dass es fast unmöglich, da
die rasche Expansion in den Branchen Öl und Gas in
Land.
“projizierte Emissionen vom Wachstum der
von Öl und Gas wird unbedeutend werden die
Investitionen durch die Transportindustrie”, sagte John
Bennett, Sierra Club Canada.
Bennett fordert eine umfassende Klimaplan enthält
Grenzwerte für Emissionen der Industrie, eine Idee, dass nicht
scheint sein Interesse an der Regierung. Kent betonte, dass die wichtigsten
Ottawa Priorität ist die Wirtschaft.
zu Herstellern von LKW, Teile und Motoren sind
sie sind Daimler AG, Volvo AB, Scania AB, Paccar Inc, Navistar
,
International Corp, Chrysler, General Motors und Cummins Inc.