SAO PAULO (dpa) – ein brasilianischer Staatsanwalt will diese Woche sagen, die Ölgesellschaft amerikanischen Chevron hat keine Möglichkeit, ein verschütten, der stoppen Rohöl in einem Bereich Meer in verursacht durch einen Unfall im November.

Der Staatsanwaltschaft Eduardo Santos de Oliveira sagte der Nachrichtenagentur Reuters in einem Telefon-Interview am Montag, die den Unfall einen Riss im Tank verursacht Frade, nordöstlich von Rio De Janeiro.

“Es gibt keine Möglichkeit, die Ölpest zu stoppen, bis die Reserve erschöpft ist,”, sagte Santos de Oliveira, und fügte hinzu, dass der Unfall November das “Siegel” der Website brach.

“Brach das Siegel und Ölfilter werden bis es abgelaufen ist,” fügte.

Die Vorwürfe stammen aus Polizeiberichten und Staatsanwälte zur Strafanzeige gegen Chevron, der Betreiber der Transocean Bohrinseln und 17 seiner Führungskräfte und Mitarbeiter bringen.

Oliveira Santos auch gesagt, dass das Unternehmen “übermäßig” Bohren war, um die Felder Subsal zu erreichen.

Ein Vertreter von Chevron in San Ramon, Kalifornien, sagte, dass die Operation nie Felder Subsal gesucht und das Unternehmen in vier Tagen die Filtration von November gestoppt.

“An die Stelle des Unfalls, Chevron war eine Bewertung weit oberhalb der Schicht Subsal Bohren und hatte nie die Absicht, die Subsal zu erreichen”, sagte Kurt Glaubitz in einer e-Mail an Reuters.

“Chevron verantwortungsvoll reagierte auf den Vorfall im Feld Frade und auf transparente Weise mit allen brasilianischen Behörden gelungen.”_FITTED Das Unternehmen weiterhin wichtige Fortschritte bei der mit jedem Restvolumenstrom”, fügte er hinzu.

Brasilianische Behörden bestellt Samstag den Kopf von Chevron in Brasilien, George Buck und andere 16 Führungskräfte, die ihre Pässe geliefert und im Land bleiben.

Mittwoch

Strafanzeigen können auftreten, sagte ein Sprecher der Staatsanwaltschaft. Ein brasilianischer Richter wird dann entscheiden, ob mit formellen Anklage fortgesetzt werden soll.

(Bericht von Jeb Blount; geschrieben von Brad Haynes)