Ignacio Ortega

Moscou, 2 nov (EFE).-la Russie a retrouvé l’espace de notoriété grâce à la retraite des traversiers nous en crise de son programme de communiqués, avec des échecs répétés qui jettent un doute sur sa capacité à fournir la plate-forme orbitale.

« The Soyouz sont absolument fiable ». Nous n’avons pas cessé d’évoluer. Les navires russes garantissent à tous les besoins de la station spatiale internationale (ISS) “, a assuré Efe Vitali Davídov, directeur adjoint de l’Agence spatiale russe (Roscosmos).

»

Un demi-siècle après l’exploit du premier cosmonaute de l’histoire (1961), Youri Gagarine, les navires de Soyouz piloté, ils ont encore assumé le leadership de la course à l’espace, tandis que la U.S. prend une respiration et de la Chine continue de progresser en solo.

« C’est vrai que nous ne relais depuis plusieurs années et c’est une grande responsabilité, mais nous avons une trentaine de Soyouz et de fret progrès en exploitation ou en construction, » a commenté.

Davídov répond bien aux réserves soulevées par certains experts américains sur les dangers du Soyouz non disponible dans les prochaines années d’alternative sur leurs voyages à la plate-forme orbitale après le débarquement en juillet de la navette Atlantis.

Navires russes, qui a subi deux catastrophes avec des pertes en 1967–sur son premier vol habité – et 1971, qui a tué quatre cosmonautes n’ont pas enregistré tout accident grave depuis la chute de l’Union soviétique en 1991.

Tandis que quatorze astronautes américains ont été tués dans l’explosion de la navette Challenger en 1986 et Columbia en 2003.

Cependant, tout est tourné avec l’accident à la fin du mois d’août par le cargo progrès 12 M, qui s’est écrasé peu après le décollage, et seulement quand ces bâtiments automatiques dépendaient entièrement l’exploitation de l’ISS.

Même s’il est vrai que c’était son premier crash dans plus de 30 ans d’histoire de la russe Progress concernent se propager en Russie, la NASA et également dans l’orbitale propre, plate-forme, qui a accueilli puis six locataires.

Roscosmos leggy de nier que l’accident pourrait mettre en danger la vie de la station spatiale, mais par prudence suspendu lancements de fusées transportant Soyouz et changé l’horaire des vols pour les mois quelques prochaines.

Cela il rejoint la perte en décembre 2010 de trois satellites du système de navigation orbitale russe GLONASS, appelé à concurrencer le GPS américain et lui coûta le poste de l’ancien chef de Roscosmos.

Station interplanétaire automatique Phobos-Grunt, appelés à être les premiers à s’installer sur la surface de l’une des lunes de Mars pour recueillir la poussière martienne, est sorti le 8 novembre, mais ne pouvaient pas quitter orbite de. la terre

Aujourd’hui les experts ont échoué à rétablir le contact avec la station, qui avait l’intention d’étudier la question au début du système solaire et qui pourraient tomber sur la terre au début de l’année prochaine.

De Ígor Lisov, directeur du magazine « News de l’astronautique » Avis est que la station a été conçue et construite avec graves défauts. “A de la commande système d’approvisionnement et aucun programme pris en compte la communication avec l’engin spatial en orbite basse”.

Lisov explique que, entre la chute de l’URSS et 2007 l’espace russe programme “avait financement par l’État sous le seuil minimum de subsistance”, et que l’augmentation récente de l’investissement ne remarqueront la qualité du travail jusqu’au sein de cinq ans.

à cela s’ajoute: « le vieillissement des spécialistes, l’obsolescence du matériel, la cessation de la production de certains composants, les matériaux et l’arrêt dans certains domaines de l’astronautique », ajouté.

Après de nombreux retards et tests minutieux, la Russie a repris en fin octobre Communiqués progrès avec 2.5 de cargaison vital pour les astronautes de la station spatiale internationale, qui a été accueilli avec soulagement par tous les el monde.

à confirmer que le transporteur de la fusée Soyouz-U a travaillé normalement, lancé le Soyouz TMA-22 avec trois membres d’équipage à bord, qui est acoplaron à la plate-forme en novembre, donc tout ce qui revient à la normale dans la plate-forme orbitale.EFE