passagiers Moskou (Reuters) – A Russische vliegtuig neergestort en uitgelichte in vlammen na het opstijgen maandag in een olie-producerende regio Siberië, doden ten minste 31 van de 43 mensen die aan boord waren, volgens de noodsituatie autoriteiten.

Dertien overlevenden werden getrokken uit de overblijfselen in brand en genomen om een ziekenhuis per helikopter, maar een later stierf. TV-beelden toonden het vliegtuig in twee op een besneeuwde gebied gebroken. Alleen de staart en de achterkant van de romp zichtbaar waren.

Deed niet duidelijk onmiddellijk wat de oorzaak van de crash van het vliegtuig ATR 72 van UTair, met 39 passagiers en bemanning vier.

“Er is geen verklaring,” zei de directeur van het regionale bureau van het ministerie van noodsituaties, Yuri Alejin, Russische televisie uit de scène van het ongeval te.

Alejin toegevoegd dat ze had gevonden de zwarte doos, en toegevoegd: “Contact was met het vliegtuig verloren slechts drie minuten na het opstijgen”.

UTair zei op haar website dat het apparaat, een tweemotorig turboprop, probeerde te maken van een noodsituatie landing wanneer 1,5 km van de luchthaven van de stad van Tjoemen in West-Siberië, crashte toen post naar Surgut, een olie stad gelegen meer naar het noorden in Siberië.

Ten minste vijf overlevenden werden in kritieke toestand, zei de staat News Agency RIA, aanhalend verantwoordelijk voor een ziekenhuis in Tyumen, 1,720 kilometer ten oosten van Moskou.

Slechte lucht geschiedenis

UTair beschikt over drie ATR-72 vliegtuig gebouwd door de Frans-Italiaanse fabrikant ATR, volgens de website van de luchtvaartmaatschappij (www.utair.ru).

ATR is een egalitaire samenleving tussen de twee belangrijkste bedrijven van de luchtvaart in Europa, Alenia Aermacchi – een Finmeccanica bedrijf en EADS.

Het ongeval is de ergste ramp in Rusland sinds de lucht dat een Jak-42 vliegtuig neergestort op de oever van een rivier in de buurt van de stad van Jaroslavl na het opstijgen op 7 September 2011, doden van 44 mensen, waaronder leden van de ice hockey team Lokomotiv Yaroslavl.

De Russische President Dmitri Medvedev, gepleit voor een vermindering van het aantal Russische luchtvaartmaatschappijen en verbeteringen in de opleiding van de bemanning na deze tragedie, die een ongeval in juni gevolgd met 47 doden, met inbegrip van een zeeman die had gedronken.

De internationale vereniging van het luchtvervoer (IATA), zei in December dat mondiale tarieven van veiligheid van de luchtvaart had verbeterd in 2011, maar in Rusland en het Gemenebest van onafhankelijke staten – welke koppelingen voormalige Sovjetrepublieken – had verergerd. De vice-voorzitter van IATA, Günther Matschnigg, beveiliging was een cruciaal probleem in Rusland dat piloten en technici van aarde ondervindt aan te passen aan de steeds geavanceerdere vliegtuigen.

Matschnigg zei dat Russische luchtvaart en politieke leiders hebben toegegeven dat het van de opleiding van piloten verbeteren moet.