MADRID, 27 (EUROPA PRESS)

De Minister van binnenlandse zaken, Jorge Fernández Díaz, heeft aangekondigd dat van het directoraat-generaal van het verkeer (DGT) heeft een programma van detectie van rijden onder invloed van drugs vergelijkbaar met alcohol detectie besturingselementen gestructureerd.

Dit werd aangekondigd tijdens zijn eerste verschijning in de kosten die van de Commissie over veiligheid op de weg en duurzame mobiliteit van het Congres, aangezien het is van mening dat controle en handhaving van de wet zijn, samen met de voorlichtings- en bewustmakingscampagnes campagnes, de “meest effectieve” controle-instrumenten te verhogen van de veiligheid op de weg de.

In feite, Fernández Díaz begon zijn toespraak aan te dringen dat de hoeksteen van het optreden van de DGT de vermindering van het aantal slachtoffers van mensenhandel is. Bovendien, hij heeft beschreven “belangrijk” verminderen de leeftijd van het wagenpark, evenals het aantal voertuigen die op de wegen rondrijden. Om deze reden, heeft aangekondigd dat het zal bevordering van partnerschappen tussen het ministerie van industrie, waardoor een belastingverlaging in de verwerving van nieuwe voertuigen, en, aan de andere kant, hameren op de noodzaak om gewoonten voor openbaar vervoer te veranderen.

Heeft ook naar voren gebracht de uitvoerende macht gepland te organiseren ongeveer duizend openbare medewerkers gewijd aan administratieve taken en zet ze, bijvoorbeeld, in weg veiligheid trainers of partners in veiligheid op de weg, met het doel van het stroomlijnen van de economische en budgettaire beheer van het directoraat-generaal van het verkeer (DGT).

“op dezelfde manier dat het gebruik van radar releases to-agenten van de Guardia Civil van de toerentalbewaking en u kunt zich richten op haar optreden op andere activiteiten als alcohol besturingselementen maken, kunnen we en we moeten de ongeveer duizend medewerkers, organiseren” uitgelegd, om het beheer van de media op het gebied van verkeer rationaliseren.

Duurzame mobiliteit

Ook zij acht “essentieel” te onderzoeken passende bewaking van ongevallencijfers, zodat ze de werkelijkheid van de gevallen van sterfte weerspiegelen. Daarom zei dat het een alternatief voor de zogenaamde moet vinden ' snelle indicator ' of berekening van slachtoffers na 24 uur als gevolg van “de ware omvang van het ongeval”, die wordt verkregen wanneer een uitgebreid systeem voor gegevensverzameling waarin gemeenten en de autonome regio’s met het ministerie van gezondheid en justitie samenwerken aankan.

“dat geeft je een idee, de mondiale gegevens over ongevallen van 2010 waren niet beschikbaar tot het laatste kwartaal van 2011”, heeft gewaarschuwd. In zijn ogen, de regering moet kunnen bieden volledige gegevens boven doden, gewonden en mensen met vervolgen, zowel lichamelijk als geestelijk, en doen in een periode van korte actie. “Objectief het dodental tot 30 dagen moeten bereid zijn te 30 januari van het volgende jaar”, heeft gewezen.

Op hetzelfde moment, heeft gewezen dat de regering op dit moment de hervorming van de algemene verordening van verkeer bestudeert, verliet in afwachting van de vorige Executive, en die de dynamiek van de fiets en de bevordering van gebieden beperkt tot 30 kilometer per uur in de stad geleverd.

Heeft ook aangekondigd dat de uitwerking en aanneming in 2012 van het Koninklijk besluit waaraan de Europese richtlijn 2010, tot vaststelling van het kader van steun voor de uitvoering van systemen van intelligente vervoerssystemen (SOA) omgezet in het gebied van vervoer over de weg en de uitvoering van informatiesystemen met andere vervoerswijzen.

Nieuwe directeur van de DGT

Aan de andere kant, wilde erkennen het werk gedaan door DGT in de afgelopen jaren, tegelijkertijd benadrukt dat de noodhulp en de benoeming van Maria Segui voorkant van DGT “is grotendeels gerechtvaardigd” door hun kwalificaties en “waardevolle ervaring in onderzoek op het gebied van preventie” en letsel als gevolg van verkeer ongevallen controle.

In die zin heeft beoordeeld dat de nieuwe directeur van verkeer naar voorgrond een “moeilijk is”: vermindering van het aantal slachtoffers van verkeersongevallen overeenkomstig de doelstellingen vastgelegd in de Europese strategie voor de verkeersveiligheid 2011-2020, dat tot doel heeft te verlagen met 50% van het aantal dodelijke slachtoffers.

Rationalisatie van de media

Aan de andere kant, de binnenkant houder heeft erop gewezen dat het ministerie met de modernisering van de procedures met betrekking tot het voertuig blijven zal, geven burgers de verwerking van de volgende stappen uit: registratie telematica voertuig, indiening van verslagen met betrekking tot voertuigen via het Internet, telematica doorgifte van voertuigen tweedehands en annotatie van het resultaat van de technische keuring van voertuigen telematica.

Met betrekking tot de oprichting van verbeteringen in het proces van opleggen van sancties voor verkeer, Fernández Díaz verwacht om te werken op de adressen vermeld in de registratie van stuurprogramma’s om te voorkomen dat bestraffen procedure meldingen mislukt, evenals de invoering van een systeem van kwaliteits- en audit in de procedure te bekrachtigen, documenteren van het hele proces, evenals uit te breiden over het gehele nationale grondgebied de betaalkaart op de weg van de sancties opgelegd.