Beijing, 17 mei (EFE).-China heeft vandaag om gegevens te verzenden van de koolstof-uitstoot van hun luchtvaartmaatschappijen in de EU, zoals hij heeft de Europese Commissie dat het voldoet aan de eisen van de communautaire regeling van de uitstoot van kooldioxide aangespoord verworpen.

“We zijn tegen unilaterale actie door de EU en geloven dat deze kwestie moet worden opgelost in een multilateraal kader,” zei vandaag bij gewone press in Peking de woordvoerder van het ministerie van buitenlandse zaken Chinese, Hong Lei.

Alle luchtvaartmaatschappijen in de EU, met uitzondering van Chinees en India, hebben voldaan aan de eisen die door het systeem van de Europese wet van de uitstoot van kooldioxide (CO2) (ETS), kondigde deze week de Europese Commissie (EC).

De weigering van Peking en New Delhi, de EG besloten een brief te sturen aan beide landen op aan te dringen ze aan u verzenden dergelijke informatie vóór medio juni.

In geval van geen antwoord in een maand, de EU-landen kunnen boetes opleggen aan de gebreke gebleven, die zou kunnen tot de helft verhogen een miljoen euro (640,000 dollar) voor Duitsland.

In dit verband de woordvoerder van het ministerie van Chinese AAEE herhaald dat Beijing gehoopt dat de EU over de belangen van de internationale luchtvaart en die geeft “spreekt de belanghebbenden een oplossing te vinden voor iedereen aanvaardbaar”.

Het totaal van tien-acht Chinees en twee Indische – incumplidoras bedrijven vertegenwoordigen slechts 3% van de CO2-uitstoot de luchtvaartsector in Europa geproduceerd.

Airlines, zowel de Europese en de niet-communautaire, zijn verplicht in te dienen jaarlijkse informatie over uitstoot van kooldioxide vrijgegeven in de atmosfeer in het voorgaande jaar, zodat zij moeten sturen gegevens met betrekking tot 2011 voordat het verleden maart 31.

Some 1.200 bedrijven hebben voldaan aan deze eis, die een stap voorwaarts in de tenuitvoerlegging van de ETS aan de luchtvaartsector, een maatregel die op 1 januari van kracht en die verplicht de luchtvaartmaatschappijen in de EU te betalen voor elke ton CO2 die zij uitstoten.

Na tonen zijn oppositie, dat China kwam te verbieden hun luchtvaartmaatschappijen te betalen hun quota van CO2 in februari na maanden van druk vanuit de lucht vereiste vervoeren vereniging van China (ATAC), die samen de vier grote luchtvaartmaatschappijen van de Aziatische reus (Air China, China Eastern, zuidelijk China en Hainan Airlines brengt). EFE