Brazilianen die dagelijks last van het verkeer in de grote steden hebben hadden een adempauze deze zaterdag op de Werelddag zonder auto, die trok duizenden mensen aan de fietspaden op het ritme van de campagne tegen het wijdverbreide gebruik van privé-voertuigen ondanks de regen.

In Rio de Janeiro, de tweede stad van Latijns-Amerika met het meest uitgebreide netwerk van fietspaden dan Bogota, veel links van hun auto’s en koos voor de fiets of het openbaar vervoer.

“In Rio is niet nodig de auto voor korte reizen, zijn er andere mogelijkheden, en de stad zelf inspireert” om dit te doen, zei de pers Fred Sampaio, een activist in het voordeel van het gebruik van de fiets.

Met 6,3 miljoen inwoners, de stad die als host fungeert de 2014 World Cup en de 2016 Olympische spelen, heeft 288 km fietspaden die elke dag een miljoen mensen circuleren.

Heeft ook een publiek voor de verhuur van fietsen als die opereert in de stad van Mexico, en meer recentelijk in Quito, en autoriteiten van plan uit te breiden tot 450 km netwerk van fietspaden tussen nu en 2016.

De stad burgemeester, Eduardo Paes, op zoek naar herverkiezing in verkiezingen in oktober, was deze zaterdag op een snelle bus gemobiliseerd.

“Momenteel slechts 18% van de bevolking van Rio heeft toegang tot massale doorvoer, maar in 2015 zal worden 63 procent,” zei Paes, een verwijzing naar het project te bouwen de light rail, en nieuwe routes van metro en bus snelle.

“Dit verbetert niet alleen de doorvoer van de stad, maar het helpt verminderen vervuiling, omdat er minder auto’s circuleren,” benadrukte.

In São Paulo, een megalopolis van 20 miljoen mensen, waar de files kunt bereiken tot 249 km, fiets was ook het favoriete medium te mobiliseren in de autovrije dag.

De stad, die zich bij de Werelddag zonder auto sinds 2003, heeft net 67 kilometer aan fietspaden voor een miljoen van de geschatte dagelijkse trips.

“Het aantal fietsers zou veel groter als er voorwaarden van veiligheid voor de gebruikers van de fiets”, betreurt in een verklaring Ciclociudad, een vereniging van fietsers stedelijke van São Paulo, te onthouden van ongevallen die hen vaak door het ontbreken van wegen voor hun mobilisatie ingeschakeld raken.

Brazilianen die dagelijks last van het verkeer in de grote steden hebben hadden een adempauze deze zaterdag op de Werelddag zonder auto, die trok duizenden mensen aan de fietspaden op het ritme van de campagne tegen het wijdverbreide gebruik van privé-voertuigen ondanks de regen.