.

in het bereiken van deze conclusies, de specialisten werkte samen met bewoners in anesthesiologie in twee verschillende ochtend: deelnemers gemaakt na een goede nachtrust en een nachtdienst baan. om 8 uur, een test van simulatie van beheer die betrokken rijden 15 minuten in een stedelijke omgeving en 60 minuten in eentonig voorwaarden, zoals een snelweg.

Arzalier-Daret vond dat op de ochtend na de nacht zonder pauze de vrijwilligers die zeer moeilijk was te behandelen in een rechte lijn.) Noch kan goed control de snelheid tijdens het rijden eentonig omstandigheden sinds, bijvoorbeeld gewijzigd heel abrupt van één snelheid naar de andere. in stedelijke omgevingen, vermoeide vrijwilligers behandeld op een lager tarief.

″Encontramos veel verschillen tussen de deelnemers wanneer ze normaal gesproken had geslapen, en wanneer er waren niet uitgerust. we weten van officiële statistieken die de ongevallen hebben een piek tussen 8 en 9 in de ochtend, die zeer zorgwekkend is dat bewoners hun verschuivingen naar dat time″ voltooien staat Ségolène Arzalier-Daret, specialist in intensive care.

expert zorgt ervoor dat die artsen die werk regelmatig ’s nachts lijden onder een gebrek aan vermoeidheid Chronicle. beveelt aan dat gezondheidswerkers die meer dan 20 minuten van zijn werk een beetje wonen slapen vóór rijden na een nacht of neem een taxi.

< p> Meer informatie over gezondheid en wetenschap door een bezoek aan de www.neomundo.com.ar site – gewoon Klik met uw muis boven, over het logo van NEOMUNDO