Moskou (Reuters) – een Russisch vliegtuig van passagiers crashte en barstte in vlammen na het opstijgen maandag in een Siberische olie-producerende regio, veroorzaakt de dood van ten minste 31 van de 43 mensen die aan boord waren, volgens noodgevallen autoriteiten.
Dertien overlevenden werden genomen uit de resten in brand en meegenomen naar een ziekenhuis per helikopter, maar een stierf later. TV-beelden toonden het vliegtuig in twee op een besneeuwde gebied gebroken. Alleen de staart en de achterkant van de romp zichtbaar waren.
Was niet meteen duidelijk wat de oorzaak van de crash van het vliegtuig ATR 72 van UTair, met 39 passagiers en 4 bemanningsleden.
“Terwijl er geen uitleg”, zei de directeur van het regionale kantoor van de noodsituaties ministerie, Yuri Alejin, Russische televisie van de scène van het ongeval.
Alejin toegevoegd dat de zwarte doos had gevonden en toegevoegd: “het contact met het vliegtuig was verloren slechts drie minuten na het opstijgen”.
UTair zei op haar website dat het apparaat een tweemotorig turboprop probeerde te maken een emergency landing toen het neerstortte 1,5 kilometer van de luchthaven van de stad Tjoemen in West-Siberië, op zijn weg naar Surgut, een olie-stad ligt meer naar het noorden in Siberië.
Ten minste vijf overlevenden werden in kritieke toestand, hij vertelde de staat News Agency RIA, daarbij verwijzend naar een ziekenhuis in Tyumen, 1,720 kilometer ten oosten van Moskou verantwoordelijk voor
Slechte lucht geschiedenis
UTair heeft drie ATR-72, vervaardigd door de Frans-Italiaanse fabrikant ATR, volgens de website van de luchtvaartmaatschappij (www.utair.ru).
ATR is een egalitaire samenleving tussen twee toonaangevende bedrijven van lucht-en ruimtevaart in Europa, Finmeccanica Alenia Aermacchi – een bedrijf- en EADS.
Het ongeval is de slechtste vliegramp in Rusland aangezien een Jak-42 vliegtuig in een rivier in de buurt van de stad van Yaroslavl na nemen neergestort af op 7 September 2011, 44 doden, waaronder leden van het ijshockeyteam Lokomotiv Yaroslavl.
De Russische President, Dmitry Medvedev, opgeroepen tot een vermindering van het aantal Russische luchtvaartmaatschappijen en verbeteringen in de opleiding van de bemanning na deze tragedie, een zeiler die na een ongeluk in juni had gedronken met 47 mensen doden, met inbegrip van.
De internationale vereniging van het luchtvervoer (IATA, voor haar afkorting in het Engels), zei in December dat mondiale tarieven van de veiligheid van de luchtvaart in 2011 was verbeterd, maar dat in Rusland en het Gemenebest van onafhankelijke staten – waarbij voormalige Sovjetrepublieken – had verergerd. De veiligheid van IATA, Günther Matschnigg, Vice President, zei een belangrijk probleem in Rusland is dat piloten en grond technici hebben aan te passen aan de steeds geavanceerdere vliegtuigen.
Matschnigg zei dat Russische luchtvaart en politieke leiders hebben toegegeven dat het de opleiding van piloten moet verbeteren.