Snezana Stanojevic
Novi Sad (Servië), 7 oktober (EFE).-veel gevoel, adrenaline, getalenteerde van de jacht. En boven alles, de uitdaging als de vogel is of niet te lekken uit of houden van een man. Valkerij, de kunst van de jacht met vogels van prooi, is een passie die, in Servië, gevangen voor de liefhebbers van de “hardnekkige” vlucht van de Falcon.
“Het is altijd houden de vogels aan de rand van honger en gehoorzaamheid, en die tegelijkertijd zijn sterk genoeg zodat ze kunnen vliegen en jagen.” Die rand, dat draad is zeer dun, “verklaart in een verklaring aan Efe Stjepan Basic, voorzitter van de vereniging van Servische” Nobilis Ars “valkeniers.
In de Balkan, een paar vroege geschriften over valkerij datum terug naar het jaar 864, en de grote waarde van de Falcon noemen.
Met de komst van de Turken in de regio, aan het einde van de 14e eeuw, werd ontwikkeld met intensiteit gedurende de vijf eeuwen van hun domein.
Na de Tweede Wereldoorlog, in het voormalige Joegoslavië, de nieuwe communistische autoriteiten verbood alle toewijding en valkerij roofvogels omdat ze het als een geheugen van kapitalisme, feodalisme, de bourgeoisie zagen.
In de jaren negentig, keerde het belang in de valkerij in de regio, en in Servië er zijn nu ongeveer 40 mensen die zich met deze kunst bezighouden. Ze zijn leden van twee verenigingen: Nobilis Ars, Novi Sad (Noord), en de vereniging van valkeniers van Servië, in Belgrado.
Valkeniers fokken, domesticate en trainen valken, goshawks en andere vogels die worden gebruikt om te jagen van pluimvee, om te genieten van uw vlucht en “fascinerende scènes” wanneer ze scherp afstammen te zetten prooi, heeft Stjepan Basic.
“Altijd moeten vertrouwen op zijn intelligentie, zeer hoge intelligentie van predator. En natuurlijk, honger is de voorwaarde. Hongersnood heerst over hen. Blijf niet met ons omdat we willen, maar omdat we van mening zijn een partner in de jacht”, verzekert.
Zegt dat “zijn reactie op de natuurlijke omstandigheden zo slim is dat het laat je gewoon verbaasd”, legt de nadruk op snelheid van de Valk, de vogel de voorkeur van zijn vlucht en aanval “die verschillen altijd” met bewondering.
“Is de snelste wezen op aarde”, zegt die aangeeft dat u een snelheid van 360 km per uur gemeten.
Falcon kan stijgen tot enkele kilometers in de hoogte, maar jacht is tweede aan niets van ongeveer 200 of 300 meter, wanneer in een kwestie van seconden naderbij komt de dam “vliegen als een MIG”, verzameld vleugels, geeft een klap met zijn sterke benen en grijpers her.
Training begint fokken als het rijpt en de veren te “sluiten” en tussen “veel reflectie hawker, omdat elke vogel is een individu (…)” met haar persoonlijkheid”.
De eerste vlucht training worden uitgevoerd met de hulp van een lang touw. De Falcon was vrijgegeven eerste, en vervolgens om naar de vuist van de Venter, de speciale handschoen waar voedsel wordt geplaatst te gaan genoemd.
Remain gratis vluchten en de vogels worden onderwezen te volgen de man.
Er zijn sommige 57 ondersoort van haviken, en de pilgrim is primair. De Merlin (Falco columbarius, in het Latijn) is de meest dure, mooi en sterk, en in het verleden met hem gejaagd slechts koningen.
Voor de jacht op ook dienen als de oehoe (Bubo bubo), adelaars, Havik (Accipiter nisus), gemeenschappelijke havik (Accipiter gentilis) en anderen, maar nooit de Buizerd (Buteo buteo), die een gier is.
“Sinds haar geboorte dood ik ben met hen. Het is een grote ornithologische kennis, een zorgvuldige sociologische observatie. Bij elke beweging ik spreek, altijd, en ik begrijp hen. Ik kan zelfs schreeuwen als hen. Ik kan geven als de man of de vrouw stemmen wanneer u voedsel bestelt “, zorgt voor Basic.
Jachtseizoen duurt in Servië van oktober tot februari.
De geschiedenis van de valkerij is zeer oud, gegevens uit meer dan 4000 jaar geleden, en leefde de hoogtijdagen van de 15e eeuw tot de 18e.
Was toen, “als er geen voetbal, tennis of basketbal was”, valkerij was een van de belangrijkste sporten en ridderlijke.
Op dat moment, ging om te jagen op de rug van een paard en moest worden zeer bekwaam in rijden. Vandaag, volgt de Falcon in SUV’s en telemetrie. EFE
Sn/jk/ah