(www.neomundo.com.ar) – verkeer verontreiniging is niet beperkt tot de lucht. Bodem en planten grenzend aan de wegen en routes worden ook beïnvloed door de emissies van auto’s.

Scheikundige José Antonio Carrero van de Universiteit van het Baskenland ( Spanje) gevonden in een onderzoek dat langste route uitgevoerd erger is de staat van het land aangrenzende ″Depende van hoe lang de route is gebruikt. In de oudere routes metalen accumuleren meer en concentratie verloop kan worden gezien op de diepte die het bereiken van de contaminantes″, zegt de deskundige.

Droeg tot deze conclusies Carrero monsters van het land grenzend aan drukke routes en nam hoe lang ingeschakeld deze wegen. Sommige droeg 60 jaar in werking, terwijl anderen slechts een jaar droeg. Specialist gewonnen metalen in monsters en bepaald dat de aard en hoeveelheid waren naast elke weg.

Hoewel de leiding een van de meest gevreesde metalen is, Carrero zei er zijn andere metalen zelfs meer gevaarlijk voor het milieu om verschillende redenen, zoals gefilterd naar de diepere lagen van de aarde. Bijvoorbeeld, analyseerde in hun studie de aanwezigheid van oxide van zink, barium, koper en antimoon, onder anderen.

Carrero benadrukt dat de barium en zink moeten nauwlettend worden gevolgd zeer van. ″Son uitgegeven als gevolg van slijtage van banden en remmen, en zich ophopen in de vorm van het oxide in de bovenste lagen van de bodem. Echter, ze reageren met de kooldioxide uit de lucht en koolzuurhoudende vormen aannemen, die meer oplosbaar zijn. Meer profundas″, vinden we een grote concentratie van deze carbonaat gelaagde details.

Bovendien deskundige opgemerkt dat de ernst van verontreiniging betreft rechtstreeks de oudheid van de wegen sinds, uiteindelijk, metalen ophopen in de aangrenzende gebieden geleidelijk verslechtering milieuomstandigheden in plaats.

Meer informatie over gezondheid en wetenschap door een bezoek aan de www.neomundo.com.ar site – gewoon Klik met uw muis boven, over het logo van NEOMUNDO