Straatsburg, 11 sep (EFE).-de plenaire vergadering van het EuropeesParlement heeft vandaag een richtlijn die de maximale toelaatbare zwavel in brandstof boten reizen in wateren van de Europese kusten van 3,5% tot 0,5% in 2020 zal verlagen.

De nieuwe standaard, met de Raad overeengekomen en goedgekeurd door 606 stemmen voor en 55 tegen en 13 onthoudingen in PE, vergt een grote beperking in de Europese gebieden van de emissiebeperking als de Baltische Zee, de zee van het noorden en het kanaal waar het zwavelgehalte van de brandstof 1% moet passeren 0,1%, vanaf 2015.

Het Parlement kenbaar aan verdere versterking van deze wetgeving, zodat tijdens de herziening van het beleid van de kwaliteit van de lucht die volgend jaar plaatsvinden zal, wordt beschouwd als uitbreiding van de limiet van 0,1% tot boten navigeren in de buurt van de kust, d.w.z. binnen 12 zeemijlen.

De rapporteur PE verdedigd wetswijzigingen, de Finse groene Satu Hassi Los, voerde aan dat “de zeer brandstoffen een negatief effect op het milieu, maar ook over gezondheid hebben”.

De door schepen veroorzaakte luchtverontreiniging veroorzaakt ongeveer 50.000 vroegtijdige sterfgevallen per jaar, volgens ramingen door PE.

Met deze consensus, de normatieve Europa zich aanpast aan de richtsnoeren die door de internationale maritieme organisatie in 2008.

Milieu-groepen hebben ingenomen met het besluit van het EuropeesParlement omdat, volgens hen, zal het helpen verminderen van luchtverontreiniging aanzienlijk.

Ook de specialist in vervoer van de milieu-groep vervoer en milieu, Antoine Kedzierski, verklaarde dat “dit een eerste hoopvol stap is”, en de EU te volgen het pad van de VS en Canada met de uitbreiding van de meest veeleisende grenzen aan de Europese kust aangemoedigd.

Milieu-groepen vroeg de EuropeseCommissie en de lid-staten om te werken door het verminderen van andere vervuilende componenten van vaartuigen, als CO2.

“De emissie van stikstofoxiden door schepen zijn ook een belangrijk onderwerp waarop er nog geen Europese normen of maatregelen ter bestrijding van de emissie, dus we de EG raden om handen om te werken”, verklaarde de milieuactivisten. EFE

pag-lmi/rja/ig

(meer informatie over het Europees Parlement in www.euroefe.com)