Raden van RACE leiden weer nadelige.
alvorens te verlaten, wordt geboden voor de situatie van de potentie en wegen, uitrusten uw voertuig en extreme voorzichtigheid.
-een reis start nadat de werkdag het risico van ongevallen door vermoeidheid verhoogt
Madrid, januari 2011.- ongunstige weersomstandigheden is altijd een risicofactor voor het besturen vanhet verlies van controle van het voertuig, het ontbreken van naleving of extreme vermoeidheid veroorzaken. Gedurende het jaar 2010, 14,5% van ongevallen voorgedaan onder ongunstige weersomstandigheden, resulterend in een totaal van meer dan 12.400 ongevallen waar slecht weer in de vorm van regen, sneeuw, mist, ijs was betrokken … om het risico van een incident, en voor de miljoenen verplaatsing moet worden uitgevoerd op deze dagende RACE wil lanceren 10 aanbevelingen preventieve stuurprogramma’s, en het voertuig plan de reis bekijken, weten te komen over de staat van het verkeer, gebruik van bevestigingssystemen en rijden met de nodige voorzichtigheid, niet te vergeten de beveiliging op korte routes.
Uit de RACE, we willen om te voorkomen dat het risico ongeval door nadelige, als ijs of sneeuw weer. Naleving van de regels, circuleren met de nodige voorzichtigheid, en passen hun rijden naar de omstandigheden van het traject. Vermijd circulaire onder deze omstandigheden, en als het doen moet, biedt voor de route van tevoren, zie het verkeer, wegen en weerbericht.
tien aanbevelingen voor reizen in de winter
Voorbereiden het voertuig
1 Selectievakje vloeistof niveaus, staat van rem en richting, lampen en vuurtorens, drums, de tekening van de banden. Controleer de wisser, zoals in het geval van sneeuw, ijs of regen zal lijden onder het effect spray ” de rest van de voertuigen.
2. Vergeet niet winterbanden of ketens als u gaat verhuizen in risicogebieden van sneeuw, evenals noodgevallen driehoeken, de vesten voor noodgevallen, tools, een deken of reserve zekeringen. Als in twijfel, RACE u hoe toont te zetten tekenreeksen hier
Voordat u vertrekt
3 De verplaatsing van tevoren plannen en verkennen van de reis. Lees meer op het Internet, teletekst of de telefoon van de DGT (011). Neem de telefoon van hun hulp (RACE 902 404545). Controleer ook de meteorologie.
4. Doet niet get uren van aankomst, of poging om te herstellen de tijd na een jam: wanneer wij denken dat verkeer is hersteld, kunnen opnieuw verschijnen reddingssystemen, waardoor het risico als het trottoir is glijden.
Route
5. Niet te beginnen een reis na de werkdag, of continu rijden voor een lange tijd. Rusten vaak en verfrissingen drinken, de winter drijvende verhogingen vermoeidheid en vermindert hun vermogen om te rijden.
6. Nooit alcohol drinkt als u rijdt, opzichten de regels, en gebruik vervolgens bevestigingssystemen voor alle inzittenden.
7 Houden de afstand van de zekerheid, met name in geval van regen, mist, ijs of sneeuw, en biedt voor situaties die gevaar vormen in tijd, die de situatie aan de rest van de stuurprogramma’s aangeeft.
8. In het geval van observeren of lijden van een ongeval, herinner me PAS gedrag: voorkomen dat nieuwe risico waarschuwing noodsituaties en verlichting van de gewonden in gevallen van extreme zwaartekracht. Houden in een veilig gebied terwijl het wachten.
9. Als u in een zone op risico van vorst parkeert, voorziet in de bevriezing van remblokken. Ook, gelieve opheffen de wisser, dat het gewicht van de sneeuw de assen kan breken.
10. Als hij is beveiligd door een nevada, laat gratis aan de sneeuw ploeg, zet de motor af en niet het verlaten van het voertuig als er geen onderdak in de buurt. Hebben altijd voldoende brandstof te gebruiken in geval van noodsituaties Verwarming.
De band van de winter, niet alleen voor de sneeuw of ijs
Winter band is de beste greep biedt onder klimatologische omstandigheden, zoals motregen, regen of sneeuw, naleving, vermindering van de remweg aanzienlijk te verbeteren en de veiligheid van de bestuurder en de inzittenden verbeterd. Wanneer het ijs of sneeuw Verras ons op de weg, hoeft winterbanden te stoppen bij een schouder van de snelweg te plaatsen kettingen, blootgesteld aan de rest van voertuigen en meestal in lage zicht. Op deze manier, het gebruik ervan in Spanje gerechtvaardigd in de winter van November tot April de gemiddelde minimumtemperatuur in Spanje onder 7 ° C. is