Nairobi, 11 (EFE).-kunt u zich voorstellen door zes landen in Afrika bezuiden de Sahara en 5.000 km in een auto die alleen feeds op elektriciteit voor de meest dark continent van de planeet, waar 65 procent van de bevolking leeft zonder licht reizen?
Dit is de missie ongekende lanceert vandaag de Xavier Chevrin, een Franse avonturier in 45 jaar die gewijzigd de Engelse klassen aangeboden op het eiland Réunion voor zijn expedities in elektrische voertuigen, om te schudden het geweten over de noodzaak om schone energiebronnen.
Met dit avontuur, dat tot doel heeft te steken van Kenia, Tanzania, Zambia, Botswana, Zimbabwe en Zuid-Afrika in een busje die niet enige vorm van brandstof vereist, Chevrin op zijn derde reis van lange afstand elektrische vervoer digitaliseringsprojecten.
In 2008, deze professor heeft al een reis van Parijs naar Kazachstan in een “groene” fiets, en Shanghai naar Parijs in een elektrische auto in 2010, de langste reis (13.400 kilometer) ooit heeft gemaakt om van een elektrische auto wielen.
“Wij willen aantonen dat elektrische auto’s ook kunnen worden gebruikt in Afrika, want het is mogelijk om lange afstanden in dergelijke voertuigen,” zei de piloot de pers uur vóór het begin van zijn Odyssey, op het hoofdkwartier van de VN-programma voor het milieu (UNEP) in Nairobi.
Volgens de UNEP, het is de eerste reis, zonder hulp en solo, aan boord van een voertuig aangedreven door elektriciteit tussen Kenia en Zuid-Afrika.
“Mijn grootste probleem is natuurlijk om sites te vinden waar het voertuig stekker, maar uiteindelijk zijn altijd”, verklaarde het stuurprogramma vet dat inscrutable savannes, stoffige tracks en gaten wegen om hun bestemming te bereiken moet omzeilen.
“True – legde hij uit – soms krijg je naar plaatsen die je vertellen dat er geen stekkers, maar aan het eind, na 15 minuten wachten, verschijnt altijd iemand riep die hij heeft gevonden een plug”.
Hangt af van het opladen van de batterijen, omdat van de vrijgevigheid van Afrikanen dat u vinden op hun manier de piloot, die uitgenodigd te klimmen in uw auto hen ervan te overtuigen dat schone energie is essentieel voor de toekomst van de planeet energie.
De auto, zal vertrekken naar Nairobi en Johannesburg te bereiken in een paar maanden, een Citroën Berlingo die heeft een bereik van 450 km, maar dat, zodra lege batterijen, moet worden aangesloten op een 220 volt Socket 7 uur te laden is.
Deze noodzaak vertegenwoordigt een geweldige uitdaging voor Chevrin als een rekening wordt gehouden met de frequente stroomonderbrekingen geconfronteerd door de meeste van de landen die haar Odyssey dot.
De Citroën Berlingo, vervaardigd door de stevige Venturi en 110 km/h bereikt, het is hetzelfde gebruikt door de post, Frankrijk, maar het heeft drie batterijen, in plaats van de dat draagt het model die op Franse wegen rondrijden.
“Energie – opgemerkt – kan optreden in een zeer nette manier, door de zon, water en wind, en ik denk dat het zeer goed idee voor Afrika hebben elektrische auto’s, omdat op dit continent, bijvoorbeeld, er vele dammen zijn”.
Met deze reis, Chevrin heeft ook tot doel aan de kaak stellen, hun beperkte toegang tot elektriciteit de inwoners van Afrika bezuiden de Sahara, gezien het feit dat omhoog tot 65 procent van hen ons heeft elektriciteit in hun huizen.
Ook wijst erop de piloot, dit soort vervoer de zakken van Afrikanen zou profiteren.
“De kosten van onderhoud van een auto van dit type – onderstreept – is veel verminderd.” “Toen ik ging van Shanghai naar Parijs, werd uitgegeven rond 100 euro van elektriciteit, en voor een reis, ook in een normale auto had ongeveer 4.000 euro in brandstof”.
Ook, opmerkingen, “doet niet uitstoten gassen of dampen, is er geen lekkage van olie of water, en geen reserveonderdelen nodig”.
“Is zo schoon roept – uit-, dat zelfs u kon park in uw keuken als u wilt!”.
Echter Chevrin bekent dat niet alle voordelen met dit elektrisch voertuig, dankzij de diepe stilte van de motor zijn.
“Vele malen, vooral wanneer u door volkeren gaat, je moet spelen de hoorn voortdurend, omdat mensen vaak steek de straat zonder te kijken, gewoon omdat u niets horen, en dat is zeer gevaarlijk”.
“Wij zijn gewend in de vorige eeuw hebben verbranding auto’s, maar ik denk dat – voorspelt – in ongeveer twee decennia worden zal logische en normale voor ons steek een auto in plaats van het gaan door het tankstation”.
Helen Cook
a baby olifant speelt in de modder in Nairobi, Kenia. EFE/bestand