Brussel, 8 sep (EFE).-de vice-voorzitter van de Europese Commissie (EC) en de digitale Agenda, Neelie Kroes, verantwoordelijk gemeld vandaag een voorstel voor de verplichte vaststelling van de “eCall”, het Europees systeem van noodoproepen, het moet worden geïntegreerd in alle nieuwe factuur van EU auto’s tegen 2015.

“Wij geloven dat de verplichte invoering noodzakelijk is,” zei hij Kroes in een toespraak in de Commissie vervoer en toerisme van het EuropeesParlement, waar hij de nieuwe aanbeveling Gemeenschap presenteerde.

“eCall” bestaat uit een apparaat in de auto die wordt geactiveerd wanneer u een ongeval hebt opgenomen en automatisch verbinding met de 112, het telefoonnummer van Europese voor de hulpdiensten, voor het uitzenden van een minimum van essentiële gegevens, zoals de coördinaten van de exacte locatie van het voertuig.

Volgens schattingen van de EG, dit apparaat heeft een kostprijs van minder dan 100 euro per auto en u bespaart tot 2.500 leven op de Europese wegen.

“Pan-Europese eCall-dienst heeft het potentieel om het aantal slachtoffers op de wegen in ten minste één 4%, en de ernstig gewonde, in ten minste één 6% te verminderen.” “Dit betekent dat u een leven elke zes uur bespaart als de eCall wordt geïmplementeerd”, zei de Kroes aan parlementsleden.

Bovendien deze technologie de aankomst van hulpdiensten teams ongeveer 40 kan versnellen procent in stedelijke gebieden en 50% in landelijke.

Goedkeuring door de Commissie vandaag document is een oproep aan de lidstaten, de autofabrikanten en telecommunicatie-exploitanten ondersteunen dit systeem van noodoproepen

Het doel is om ervoor te zorgen dat de landen dat netwerkexploitanten geven dezelfde behandeling op kennisgevingen van eCall, dat een oproep tot 112: prioriteit te geven en zonder opladen geen vergoeding.

Met betrekking tot de kwesties van de persoonlijke levenssfeer, dit systeem laat niet het volgen van voertuigen u bent “asleep” en doet niet verzenden een signaal totdat het voertuig een schok lijdt, moment in welke actieve.

Op dit moment slechts 0,7 procent van auto’s in de Europese Unie zijn uitgerust met dergelijke apparaten, die biedt geen voldoende interoperabiliteit of continuïteit in het geheel van de EU.

Gezien de “trage” dat lid-staten deze service nemen, dat in 2009 Brussel opgeroepen te vrijwillig nemen de Commissie besloten heeft te nemen wetgevende maatregelen moeten implementeren verplicht in alle nieuwe auto’s tegen 2015.

Kroes ook aangegeven dat de EG was de voorbereiding van een bewustzijn campagne en dat een werkgroep de invoering van deze apparaten in oudere auto’s overweegt. EFE

auto producent Daimler, Dieter Zetsche, CEO een nieuw voertuig in Stuttgart, Duitsland presenteert. EFE/bestand