New YORK (Reuters gezondheid) – een nieuwe studie toont aan dat

motorrijders zijn ongeveer 50 procent minder

gevoelig voor breuk van de neus of de onderkaak in shock als

bescherming gebruikt.

“Het aantal motorrijders in de straten en het bedrag van

“”

schokken in de afgelopen jaren groeide plotsklaps”, zei de

Dr. Joseph Crompton, een chirurg aan de Universiteit van Californië,

Los Angeles, en hoofdauteur van de studie. “Zeker,

de resultaten ondersteunen het gebruik van de helm”,

zei Crompton, rijden een motorfiets.

Zijn team analyseerde de data bank informatie

Nationale trauma, waarin records of meer van

46.000 Verenigde Staten motorrijders ziekenhuis na van

een botsing tussen 2002 en 2005.

De helm 77 procent gebruikt op het moment van de botsing.

En die bleek te zijn een besluit dat het gezicht beschermt, volgens

gepubliceerd in het archief van chirurgie team.

In totaal 1700 motorrijders had laesies in de neus;

2300 eye

, en 800 gebroken kaak. Andere 1400

geleden klappen op het gezicht.

Maar met helm motorrijders waren minder kans om te

een van deze verwondingen lijden en had een 60 procent

minder waarschijnlijk te lijden van een blessure is ernstig in het gezicht als de

dat maakte geen gebruik van helm.

Crompton aan herinnerd dat is aangetoond dat het gebruik van de helm

Hiermee voorkomt u dat ernstige hoofd verwondingen en dood in een

botsing. Hij voegde daaraan toe dat nu, is er overtuigend bewijs dat

gezicht verwondingen kunnen worden toegevoegd.

De arts Peter Layde, co-directeur van het Center voor de

Onderzoek van de schade van de Faculteit Geneeskunde van

Wisconsin, Milwaukee, wees erop dat de wang-pads

gedeeltelijk voorkomen verwondingen, maar de helm ook

absorbeert laterale verwondingen in het hoofd en vermijdt dat de

fracturen uitbreiden naar de rest van het gezicht.

De verzekering Instituut voor de veiligheid van de wegen van

Verenigde Staten geschat dat 19 staten en de stad van Washington

hebben wetten die het gebruik van de helm opleggen. Andere 28 staten alleen

vereisen deze eis ten minste 21 of 18 jaar, terwijl

Illinois, Iowa en New Hampshire hoeft niet een wet.

“Dit gebeurt met overtuigend bewijs die kan

“

levens redden als motorrijders zijn vereist om te gebruiken

“

stad” zei Layde, die nam niet deel aan de studie. “Ook

zou leiden tot aanzienlijke afname uitgaven in de gezondheidszorg.”

Bron: archieven van chirurgie, online 16 juli 2012